福田汽车被法院强制执行超802万，新能源汽车需依靠政府补贴？
6月23日，北汽福田汽车股份有限公司未按时履行法律义务被法院强制执行，执行标的超802万元。
企查查显示，本案涉及纠纷为特许经营合同纠纷。
而这并不是福田汽车第一次成被执行人。
据公开资料，福田汽车曾涉司法案件1080起，历史被执行人31次，被执行总额约3000万元，34.54%的涉案案由为追偿权纠纷。
资料显示，福田汽车成立于1996年，注册资本约65亿元，法人代表为巩月琼。经营范围包括制造销售汽车、模具、冲压件、发动机、智能车载设备等。目前，公司由北京汽车集团有限公司持股27.46%。
新能源汽车需依靠政府补贴
更值得注意得是，6月10日，福田汽车发布公告称，公司接到国家开发银行通知，收到北京市财政局转支付的新能源汽车推广补贴4432万元，为2019年度新能源汽车推广应用补助资金。
除此之外，北汽福田还曾收到2018年、2019年的新能源补贴额分别为24506.5万元、5804.5万元
据福田汽车5月20日公告，自2021年4月10日至2021年5月20日，福田汽车共收到产业发展扶持补助、高精尖产业发展资金等共10笔政府补助，共计1258.70万元。
资料显示，福田汽车发布今年5月的汽车产销量数据，新能源汽车方面，5月销量为622辆，少于去年同期的910辆，今年1-5月累计新能源汽车销量为1781辆，同比下滑0.67%，5月份新能源汽车产量为542辆，同样低于去年同期的1065辆，1-5月累计新能源汽车产量为1571辆，同比下滑32.52%。
任万付说道，如今在新能源汽车行业，乘用车市场已经形成了良性循环，但在商用车市场中，由于商用车的特性，新能源补贴的退坡要比乘用车市场较慢，因此也为商用车企业提供了良好的发展空间。
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