站上8000亿！比亚迪为何火了？
理财鱼小提示：站上8000亿！比亚迪为何火了？
文 | 金卫
比亚迪终究还是站上了8000亿。
8月股市开门红，8月2日，比亚迪开盘高开高走，中间一度有回落，至下午两点半左右，股价突然放量封涨停。截止收盘，比亚迪报收于291元，成交量达到176.5亿，总市值8331亿，创历史新高。
当天龙虎榜数据显示，买入10.94亿元并卖出7.57亿元，作手新一买入2.97亿元，一机构买入2.45亿元。从交易图上看，有多路资金助攻封板。
今年2月，比亚迪股价一度上涨至273元，总市值达到7800亿，距离8000亿仅一步之遥，随后比亚迪一路下跌，到今年5月11日，比亚迪盘中创走历史低点140.9元，两个多月时间，股价又涨回来了，而且创出新的高点。
比亚迪大涨，让投资者惊呼：神车又回来了。
比亚迪新能源高景气比亚迪大涨，在消息层面上：
7月30日的重要会议，分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作。会议要求："要挖掘国内市场潜力，支持新能源汽车加快发展"。
据中国汽车工业协会数据显示，今年6月，新能源汽车与出口依然表现强劲，新能源汽车渗透率已超过12%，其销量刷新历史纪录。
根据相关规划，2025年中国新能源新车销量要达到新销售车辆 20%左右，2035 年纯电动汽车成为新销售车辆的主流。
对比亚迪来说，最大的利好还是新能源汽车的销量不断创纪录。
尽管目前比亚迪还没有公布7月销量数据，但七月各大新能源汽车的销量大增，作为新能源车产业链的龙头，比亚迪的业绩也不会太差。
今年6月，比亚迪乘用车全系销售49765辆，同比增长52.2%，环比增长10.2%， 其中新能源汽车销量达到了40116辆，占到总销量的80.6%，超过特斯拉问鼎新能源汽车销量冠军。
比亚迪的新能源汽车快速增长，与DM-i超级混动车型有关。今年3月，比亚迪推出基于DM-i超级混动技术系统的首款车，相关积压订单一直在迅速增加。有报道称，目前DM-i的订单已经超过了15万辆，目前下定后提车需要等3个月左右。
在尺度APP比亚迪股东群，有投资者表示，比亚迪大涨除了新能源销量火爆，还有一个不容忽视的因素是比亚迪的刀片电池装机量快速增长，目前居国内第二，宁德时代估值1.3万亿了，拥有新能源汽车、锂电池的比亚迪有一定的补涨空间。
刀片电池提升估值目前，比亚迪是国内唯一一家掌握"三电" 核心技术的新能源汽车企业，也就是说既能做电池，又能做电机，又能做电控的企业。
刀片电池是比亚迪去年发布的一种新型磷酸铁锂电池，与三元锂电池相比，其最大的卖点是安全性。比亚迪集团董事长王传福曾宣称："将把'自燃'这个词从新能源汽车字典中彻底抹掉。"
而比亚迪汉正是全球首款搭载刀片电池的车型，正是因为汉的大卖，催生了比亚迪电池装机量的提升。
根据SNE Research发布的调查结果显示，今年上半年全球电动汽车电池的累计装机量为114.1GWh，同比大增153.7%，其中，宁德时代以29.9%的市占率排名第一，LG新能源以24.5%的市占率排名全球第二，日本松下和比亚迪分别以15%和6.9%位列第三、第四。
在国内，比亚迪的装机量则排名第二。
动力电池一哥宁德时代的总市值为1.28万亿，动力电池估值的提升，对比亚迪有积极的引导意义。
今年7月，比亚迪披露的一份投资者关系活动记录表显示，除了公司旗舰型"汉"以外，目前公司全系纯电车系都已换装刀片电池。
除了自己用之外，比亚迪还在布局刀片电池的外供。此前王传福透露，比亚迪确认将由子公司弗迪电池向其他公司提供开发的车载锂离子电池，其中红旗品牌搭载的弗迪产电池已出货。而过去比亚迪的电池是不对外供货的。
正是因为新能源与动力电池的高景气度，获得机构一致看好。
花旗表示，预计比亚迪三季度将宣布大规模的外部磷酸铁锂电池出货计划，上调比亚迪A和H股目标价。
高盛发布报告称，受益于DM-i超级混动技术系统及外部销售业务，比亚迪的产能将从2020年底的20GWh增至2021年年底的70GWh。
广发证券则预计，比亚迪整车销量高增、电池扩产外供提速、半导体拆分上市有望提高估值，给2021年150倍PE，对应A股合理价值319.22元人民币/股。
截止目前，比亚迪的静态市盈率为196倍，滚动市盈率为191倍，近期涨幅较大，存在一定的回调压力。
另外，比亚迪不时存在舆论的风波，最新有报道称，在比亚迪汉EV和极狐阿尔法S对撞实验中，比亚迪汉出现了防撞梁断裂、A柱明显变形、焊点脱焊、碰撞后车门未解锁等情况；而极狐阿尔法S的车门可以正常打开，车顶几乎未出现变形。让比亚迪走上舆论高潮的还是在该车碰撞静置两天之后，在全车断电的情况下发生了起火自燃。
在尺度的比亚迪股东群，多空分歧激烈，有投资者称比亚迪会很快站上万亿级别，也有投资者称目前比亚迪的动态市盈率高达877，太高了。
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