布局蓝海！ 40年一遇的产业格局机会丨投资人说(2)
第一财经：国内的一些物流的大厂，目前向下游产业链延伸是一个非常明显的趋势，比如说像中国邮政，已经在涉及到一些零售业务了，尽管说目前这个业务是不是它自营还是完全交给第三方去运营，还无定论，比如他们要奶茶这样的生意，这些是否也是你们未来的一个业务发展方向，会向零售领域布局吗？
东方浩：作为整个物流、供应链企业，它本身是一个服务企业，所以说行业里面零售、消费，肯定是一个重要思考的维度。我们肯定会对产业有做非常多的研究，会去洞察产业的变化，但是相对我们来说的话，还是聚焦于物流供应链领域，我们思考的是，怎么去更好的为它把to C的服务做好去赋能。
便利店模式与物流业并不冲突 可更好结合带来优质体验
第一财经：未来物流业取代流通行业的连锁经营店的趋势是否已经出现了呢？
东方浩：我认为这其实不矛盾，其实是相辅相成的。最终你作为终端的消费者的客户体验来自于什么？第一个是这个产品好不好；第二个是来自于你的送达体验，是不是在您需要的时候，合适的状态、合适的温度、送达到你的手边，其实这两种服务的能力结合起来，形成最终的客户的这样的一个体验。
刚才您讲的这个趋势，其实在互联网电商出现之前，我们讲零售业态的主要发展是连锁店的模式，现在的话有了线上的即时配送的服务能力，其实这些变化是根据消费者所期待的状态，线上线下的渠道再做重新的组合，来为消费者提供服务。在这个里面既包括我们讲商流的服务能力、也包括物流的服务，这两者有机的结合起来，最终形成客户好的体验。
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