中央部委再发“限高令”，500米以上超高层被“叫停”！对青岛影响几何？(2)
摩天大楼是工业化和城镇化发展到一定阶段的产物，是结果，而不是原因。但是，不少城市把因果关系搞颠倒了，过分放大了摩天大楼可能产生的作用，把建设摩天大楼作为提升城市影响力、推动城市加快发展的捷径，有条件上，没条件创造条件也要上，造成了稀缺资源的错配和浪费。
在寸土寸金的黄金地段，土地成本在建筑物造价中占比越来越大，增加高度、提高容积率是摊薄土地成本的最有效方式。
但随着高度的增加，单位面积建安成本不断增加，当达到一个临界点时，再增加高度，就不经济了。目前建筑界的共识是，高度超过300米的摩天大楼已经失去了节约用地的经济意义。比如，420米高的金茂大厦，其建造投资成本高达每平方米2万元，每天用于大厦的管理费和维护费超过了100万元。两架擦窗机一天到晚不停地擦，擦完一遍也要一年。由此可见，楼不是盖得越高越好。
摩天大楼的造价高得惊人，对于任何一个城市、一个企业而言，都不是小数目。
中国第一高楼上海中心大厦总高度为632米，总建筑面积57．8万平方米，总造价达到148亿元。
北京中心大楼又称中国尊，是中国中信集团的总部大楼，建设成本高达240亿元。
中国尊
还有更离谱的。高度为601米的“阿布拉吉·艾尔·拜特”酒店建造成本达到了150亿美元，折合人民币高达1049亿元。
国内城市对“第一高”的争夺日趋白热化，武汉的绿地中心最初规划高度为636米，南京江北第一高楼最初规划为600米，成都天府新区的熊猫大厦则一度规划出677米的新高度，长沙某项目甚至一度规划出838米的新高，比迪拜塔还要高10米……
然而，这几年，许多城市的摩天大楼建设并不顺利。长沙838米的“世界第一高楼”早已被叫停，天津近600米高的117大厦建了12年还没完工，成都的熊猫大厦从677米降到了488米，南京江北第一高楼从600米降至498米，武汉绿地中心从规划的636米被削减到475米……
这背后很大程度上是资金出了问题。即便盖好了，后期运营也是一个大问题。戴德梁行数据显示，2020年第二季度，大中华地区20个主要城市的核心市场甲级写字楼净吸纳量达到47624平方米，比2019年第二季度同比下降90．2％，空置率飙升。
摩天大楼甚至被人与经济周期挂钩，有“摩天大楼诅咒”一说，认为，“摩天大楼立项之时，是经济过热时期；而摩天大楼建成之日，即是经济衰退之时。”历史上，多座摩天大楼的表现一次次验证了这一预言。
当然，从今天的现实看，这一逻辑并不总是应验，但摩天大楼热背后引发的问题已经引发越来越多的关注与警惕。
此外，摩天大楼在消防安全、城市环境等方面引发的问题也愈发突出。近日，深圳市跨世纪的标志性建筑、总高355．8米的赛格大厦莫名发生“晃动”，引发人们对超高层建筑安全问题的思考。
尽管在城市转型发展过程中，摩天大楼起到了十分重要的作用，但“高”不应成为追逐的唯一方向，城市应该根据自身情况脚踏实地进行城市规划建设，量力而行。
随着社会的发展，现代化的内涵也在不断丰富。与鳞次栉比的高楼相比，健全的社会运转机制，完善的公共服务体系，良好的公众文化素质，以及人与自然的和谐发展，都是现代文明更为重要的特征。
人民城市人民建，人民城市为人民。在城市建设中，一定要以人民为中心，合理安排生产、生活、生态空间，让城市成为老百姓宜业宜居的乐园。背离以人为本的宗旨，一味地求高、求大，无异于舍本逐末。
这正是中央部委频频出台“限高令”的用意所在。
03、对青岛影响几何
随着城市经济实力的不断跃升和城镇化的加速推进，青岛的“身高”也在不断长高——
1983年建成的黄海饭店，总高度为66米；
1998年建成的百盛大厦，总高度为213米；
2008年建成的青岛国际金融中心，总高度为249米（其中32米是楼顶天线）；
2013年建成的中铁青岛中心，总高度为237．7米；
2014年投入使用的海航万邦中心，总高度为240米；
2016年投入使用的青岛国际航运中心，总建筑高度为295米；
今年6月20日运营启幕的青岛国信·海天中心高度达到369米，大幅提高了青岛的天际线。
有数据显示，青岛200米以上的摩天大楼数量在全国排在20名左右，低于GDP在全国的排名。由此可见，青岛在摩天大楼建设上算得上是比较理性和稳妥的。
最近一段时间，青岛掀起了一股摩天大楼热，一批规划陆续出台——
早在2017年，就曝出红岛将建390米高的双子塔。建成后，可直接俯瞰由东部市区、南部红岛和西部黄岛三城环湾组团而成的城市群震撼景象。
近日，有消息显示，为高标准规划、高水平建设唐岛湾金融科创区，打造青岛新CBD中心，西海岸新区拟规划建设高372．1米的标志性建筑。这一高度比海天中心高出2米。
位于青岛西海岸新区北部的青岛桥头堡国际商务区，曾提出将打造7栋超过500米高度的超高层建筑，其中700米＋高楼“青岛之星”一座，600米＋一座，500米＋四到五座，绝对算得上是大手笔。
今年1月22日，上合示范区管委会有关负责人透露，上合示范区将打造建设青岛新地标，核心区400米（后来又改成了397米）新地标。
上述项目中，有些仍然处在“论证”阶段，有些不了了之。这也暴露出一些地方的“追高”心理，有些项目明显过于超前，短期内根本无法实施，即便实施了也不经济。
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