电池金属周报：供给趋紧预期加剧，钴锂价格继续保持强势

重要提示：通过本订阅号发布的观点和信息仅供投资者中符合《证券期货投资者适当性管理办法》规定可参与期货交易的投资者参考。因本订阅号暂时无法设置访问限制，若您并非符合《办法》规定的投资者，为控制投资风险，请您请取消关注，请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。对由此给您造成的不便表示诚挚歉意，感谢您的理解与配合！

摘要

锂：锂精矿、碳酸锂、钴酸锂周环比+5.42％、+1.61％、+0.65％，锂价第三轮上涨进行中。矿端刚性短缺，中游冶炼厂商逐渐进入年底检修将导致供给进一步减少，叠加下游年底备货提前且行业持续景气，锂价上行确定性较大。

钴：钴精矿、电解钴、四氧化三钴、氧化钴周环比+3.59％、+5.11％、+0.37％、+1.52％，南非疫情爆发，钴价加速上行。南非疫情加剧钴原料供应短缺，叠加库存长期低位、海外报价持续提振等因素支撑，钴价或继续上行。

镍：镍豆周环比-1.97％，镍价弱势调整。矿端价格回暖、库存低位及供给紧缺对镍价存在支撑，但Omicron变异病毒引发对需求的担忧，宏观情绪整体偏空，预计镍价偏弱运行。

国外方面：截止2021年12月3日，COMEX锂结算价27.68美元/千克，周环比+5.86％。LME3个月钴期货结算价67050美元/吨，周环比+4.79％。LME3个月镍期货收盘价为20075美元/吨，周环比-2.24％。

国内方面：截止2021年12月3日，钴连三收盘价453元/公斤，周环比+3.72％，镍连三收盘价147850元/吨，周环比-1.40％。

结论：钴锂基本面持续向好，价格支撑强势；镍价宏观情绪整体偏空，偏弱运行。

热点追踪：限电政策、新能源汽车产销、电池行业涨价

正文

一、行情回顾

上周钴锂价格延续强势，镍价弱势调整。国内方面，截止2021年12月3日，钴连三收盘价453元/公斤，周环比+3.72％，镍连三收盘价147850元/吨，周环比-1.40％。国外方面，截止2021年12月3日，COMEX锂结算价27.68美元/千克，周环比+5.86％。LME3个月钴期货结算价67050美元/吨，周环比+4.79％。LME3个月镍期货收盘价为20075美元/吨，周环比-2.24％。

二、价格影响因素分析

1 产业面：新能源汽车产销再创新高，行业景气度不改

1.1锂电池价格

上周三元前驱体硫酸钴受钴盐带动上涨最为明显。截止2021年12月3日，三元前驱体523市场价133000元/吨，三元前驱体硫酸钴市场价99000元/吨，周环比0.61％和4.26％；三元前驱体硫酸锰9750元/吨，三元前驱体硫酸镍36500元/吨，价格持平。原料方面，上周钴盐价格继续上行、镍盐价格存在支撑，前驱体成本有所上行；供需方面，下游3C需求较弱叠加海外订单减少导致前驱体供给小幅过剩，抑制价格上行幅度。

上周部分三元材料价格小幅上行。截止2021年12月3日，三元材料811型市场价271500元/吨，三元材料6系常规622型市场价246000元/吨，三元材料5系动力型市场价233500元/吨，6系和5系价格周环比+0.25％和+0.35％。成本方面，上周部分三元前驱体价格上行、锂盐持续上涨，推高三元材料制造成本；供需方面，部分企业年底新增产能爬坡带动备货需求有所增长，但整体来说下游对价格接受度仍不高。

1.2下游需求

新能源汽车单月产销量逐渐逼近40万大关，新能源汽车产销再创历史新高。据中汽协数据显示，2021年10月国内新能源汽车产销分别达到了39.7万辆与38.3万辆，环比+12.46％与+7.28％，同比+317.89％与+139.38％，产销均维持上涨态势。2021年1-10月，新能源汽车产销分别达到255.8万辆和252.6万辆，同比增长1.61倍和1.66倍。芯片短缺以及原料价格持续上涨并未降低新能源汽车的高景气度，随着车企年末冲量及政策扶持，预计后续产销仍存上行空间。

受下游动力强劲需求带动，动力电池产量再创新高。根据中国动力电池联盟公布的数据，2021年10月中国动力电池总产量达25.10Gwh，单月产量首次突破25Gwh大关并创历史新高，同比+154.6％，环比+8.4％，实现自今年2月以来的连续第8个月增长。其中三元电池产量9.2GWh，占动力电池总产量36.65％，环比-4.5％，同比+93.5％，相较于前几个月的增速而言，环比首次出现负增长；磷酸铁锂电池产量15.9Gwh，占动力电池总产量63.3％，同比+314.0％，环比+17.6％。1-10月磷酸铁锂累计产量在动力电池总累计产量中的占比持续走高，占动力电池总产量54.8％，与三元铁锂电池市场份额的差距逐渐拉大。

季节波动叠加上游原料大涨，装车量在连续第五个月正增长后首次迎来下跌。10月我国动力电池装车量15. 4GWh，同比+162.8％，环比-1.8％。其中三元电池共计装车7.0cwh，同比+104.3％，环比+13.5％；磷酸铁锂电池共计装车8.4GWh，同比+249.5％，环比-11.6％。1-10月，我国动力电池装车量累计107.5Gwh，同比累计+168.1％。其中三元电池装车量累计54.1Gwh，占总装车量50.3％，同比累计+100.1％；磷酸铁锂电池装车量累计53.2GWh，占总装车量49.5％，同比累计+316.4％。由于气温下降等季节性因素，消费偏向转三元，叠加近期上游价格持续攀升，铁锂装机出现负增长。在车企降本需求的大背景下，中长期铁锂需求仍向好。

共4页: 上一页下一页

>相关《电池金属周报：供给趋紧预期加剧，钴锂价格继续保持强势》内容：

2021年12月20日～12月24日当周，主板IPO方面，2家企业登陆沪市主板，1家企业登陆深市主板；1家企业拿到发行核准批文；1家企业过会；3家企业IPO申请获新增受理。 下周，12月30日，有1家企业IPO上会，为拟于沪主板上市的金徽矿业。 具体来看，登陆沪主板的是...【继续阅读】

理财鱼小提示：医疗健康行业周报 |CDMO公司源健优科获数亿元首轮融资；葵花药业布局儿童罕见病市场 近年来，医疗健康产业创新不断涌现，并发展成为最活跃的行业之一，36氪见证和陪伴着这一领域创新企业的成长，并为行业带来专业的声音。 为此，36氪推出了“医疗...【继续阅读】

理财鱼小提示：ETF周报 | 消费和医药主题持续吸金，“宁王”下跌拖累新能源ETF回调 12月26日，资本邦了解到，在过去的一周(12月20日至12月24日，以下统称本周)A股三大股指出现不同幅度下跌，其中上证指数累计跌0.39%，深证成指跌1.06%，以4%的跌幅垫底，整体来看...【继续阅读】