1月中国动力电池装车量16.2GWh 同比增长86.9%

据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的信息，2022年1月，中国动力电池产量为29.7GWh，同比增长146.2%，环比下降6.2%；动力电池装车辆为16.2GWh，同比增长86.9%，环比下降38.3%。

作为新能源车的重要供应环节，动力电池与新能源车的市场情况有较强联系。乘联会公布数据显示，2022年1月新能源乘用车零售销量达到34.7万辆，同比增长132.0%，环比下降27.0%。

中国动力电池的材料种类仍以三元材料和磷酸铁锂为主。2022年1月，三元材料动力电池装车量为7.3GWh，同比增长35.2%；磷酸铁锂装车量为8.9GWh，同比增长172.7%。其中，宁德时代的三元材料动力电池、磷酸铁锂动力电池在中国市场的装车量分别为4.17GWh、3.96GWh，市场占比分别为57.17%、44.60%，市占率均为第一。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟公众号

从动力电池的装车量的市场集中度来看，第一位的宁德时代在1月份的装车量为8.13GWh，市场占比为50.24%；第二位的比亚迪动力电池装车量为3.39GWh，市场占比为20.93%；第三位的中创新航的动力电池装车量为1.20GWh，市场占比为7.40%。

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，截至2022年1月，中国新能源汽车市场共计25家动力电池企业实现装车配套，排名前3家、前5家、前10家企业的装车量占总装车量比例分别为78.6%、87.1%、94.8%。

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